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 1. Altenerding - Bahnhofstrasse und Parkstrasse Der Bahnübergang bleibt beschrankt 2. Haagerstrasse Die S-Bahn quert oberirdisch, der Bahnübergang bleibt beschrankt und schließt Minimum alle 15 Minuten. 3. Bahnhof Erding Der Bahnhof wird durch den Kreuzugsbahnhof im Fliegerhorst ersetzt und geschlossen. Die Gleise verlaufen oberirdisch und senken sich zur Dorfener Strasse hin langsam ab. 4. Dorfener Straße Zu beginn der Dorfener Straße beginnen die einzigen 300m Tunnel im Bereich des Lichtspielbergs. 5. Landshuterstraße Hier liegt der künftige S-Bahnhalt in einem nach oben offenen Trog.  Quelle : Präsentation des Bayerischen Staatsministeriums für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie vom 27.07.2010 6. Tunnel Williamsville Die Regionalbahn würde hier in einen Tunnel geführt 7. Neuer Bahnhof Der neue Bahnhof liegt etwa doppelt so weit vom Schrannenplatz entfernt, wie der heutige Bahnhof. Die Regionalbahn verläuft in einem 12 Meter tiefen Trog.  8. Alte Römer Straße Die Alte Römer Straße wird im bisherigen Verlauf gesperrt, weil die S-Bahn ebenerdig quert. Die Zufahrt in die Stadt verläuft künftig in einer Schleife über den Fliegerhorst  Fotomontage mit freundlicher Genehmigung von Herrn Topf 9. Fußgängerbrücke Geislinger Änger Die Regionalbahn und die S-Bahn verlaufen im Bereich der Geislinger Änger oberirdisch. Damit der Weg nach Langengeisling nicht vollständig abgetrennt wird, ist eine Stahlkonstruktion zur Querung der Bahntrasse vorgesehen. |
